[XCAR 导购原创]
今年8月的成都车展，北汽幻速系列MPV家族又迎来了一位新成员——北汽幻速H3。没错，又一款以经济性和实用性为主导理念开发的跨界MPV要站出来向他们共同的目标五菱宏光发起冲击了。但细想之下，中国品牌车企为何纷纷涉足入门级跨界MPV？原因有二，一来，这种跨界MPV无需付出高额的研发和制造成本。二来，在MPV逐渐成为家用车市场新增长点的外部环境下，跨界MPV也将从中获得不小的市场需求量。
前景固然美好，但车辆本身的品质表现也应对得起其MPV的头衔。从先前的品质测试结果来看，全新北汽幻速H3的整体表现称得上中规中矩。而接下来，针对车内空间的全面体验将有助于我们深入了解这款家用MPV的本质能力。
| 座椅尺寸实测 | |||
| 位置 | 长 | 宽 | 厚 |
| 前排座垫 | 51cm | 48.5cm | - |
| 第二排座垫 | 49cm | 49.5cm | 8cm |
| 第三排座垫 | 41cm | 121cm | 9cm |
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空间布局满足七人乘坐
即便我们不再占用过多的篇幅来赘述新车的外观设计，但也该在此重申一下北汽幻速H3的车身尺寸，长4660mm、宽1770mm、高1800mm的三维数据和2800mm的轴距让北汽幻速H3在于同级别对手的竞争中取得了一定的领先优势。因此，新车的乘坐空间表现也具有相当的说服力。
| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 北汽幻速H3 | 五菱宏光S1 | 宝骏730 |
| 长（mm） | 4660 | 4500 | 4685 |
| 宽（mm） | 1770 | 1721 | 1785 |
| 高（mm） | 1800 | 1730 | 1715 |
| 轴距（mm） | 2800 | 2720 | 2750 |
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| 车内空间实测 | ||
| 位置 | 座垫至车顶距离 | 车内横宽 |
| 前排 | 104cm | 142cm |
| 第二排 | 102cm | 142cm |
| 第三排 | 90cm | 142cm |
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空间宽裕乘坐感受舒适
一台家用MPV的主要用途不外乎载人和置物，但与体格相对均衡的乘客相比，行李及随身物品的存放又往往因物质本身的形态各异而充满了多样性。因此，对于车辆的储物空间而言，数量与布局的人性化和足够的灵活性都是考量设计成熟与否的重要依据。而在这一方面，北汽幻速H3恰好展示出了属于自己的强项。
操作步骤如下
操作步骤如下
编辑观点：作为一辆跨界MPV，北汽幻速H3不是一辆可以用外表来征服你的车型，尽管在和诸多竞争对手的比较中，我仍坚持认为幻速H3的设计要更具时尚气息。但来自北汽幻速的工程师们显然意识到了空间及实用性才是其立足市场的根本要素，而敦本务实的表现也正是这款为居家消费者度身定制的MPV应有的服务理念。
储物空间丰富灵活性高
